 |
| Vespa custom bermesin Husqvarna WR360 garapan Marlek Nachik |
Berbicara modifikasi mesin Vespa akan sangat banyak kita temui gaya ekstrim dari berbagai modifikator. Mulai dari hanya penggantian CDI ber-spek balap, kanibalisasi blok silinder. Atau yang lebih ekstrem mengganti seluruh mesin alias engine swap.
Salah satunya dilakukan oleh Marek Nachlik dimana vespanya menggunakan mesin Husqvarna WR360. Tidak disebutkan jenis bodi apa yang digunakan.
Namun bila dilihat dari bentuknya ini adalah Vespa Sprint Veloce atau di Indonesia biasa disebut Vespa Sprint Bagol.
 |
| Vespa custom bermesin Husqvarna WR360 garapan Marlek Nachik |
Nilai plus dari garapan Marek ini adalah kerapihan dalam menyembunyikan mesin 360cc satu silinder lansiran Husqvarna.
Bila dipasang bodi belakangnya maka hanya akan tampak knalpot dan radiator ekstra besar yang mencolok pada skuter ini.
 |
| Vespa custom bermesin Husqvarna WR360 garapan Marlek Nachik |
Namun ketika dilepas akan langsung nampak mesin super kekar terpasang dibelakangnya. Gokil! Rangkanya pun ikut diperkuat untuk menanggung mesin Husqy yang 2 kali lebih besar dibanding mesin Vespa biasa.
Dan pantas saja terlihat rapi, ternyata tangki bensinnya ngumpet didalam bagasi depan, ada-ada saja ya idenya.
Dan finishing dengan warna biru pastel khas Vespa ini pun seakan menipu kita, seakan tidak ada apa-apa dibalik bodi besarnya ini.
 |
| Vespa custom bermesin Husqvarna WR360 garapan Marlek Nachik |
Penasaran dengan spek modifikasi dan performa pada Vespa satu ini? Tunggu ulasan selanjutnya di GridOto.com.
Oh ya, WR360 kondisi standard diklaim punya tenaga 34 dk, kira-kira yang di Vespa ini tembus berapa dk ya?
 |
| Vespa custom bermesin Husqvarna WR360 garapan Marlek Nachik |